CUIDADOS DO DIA A DIA

Veja as principais medidas para manter seu carro sempre em ordem – e, por consequência, sempre valorizado

Fazer as revisões periódicas é o princípio básico para manter qualquer automóvel sempre em ordem – e, além disso, já vimos aqui que também é preciso sempre ficar atento à qualquer sinal de eventuais problemas. Mas, além disso, é preciso tomar alguns cuidados básicos no seu dia a dia. São medidas simples que vão evitar imprevistos desagradáveis que podem deixá-lo a pé e, também, que irão mantê-lo sempre valorizado na hora da sua venda.

Pneus
Único ponto de contato com o solo, os pneus são de fundamental importância para a saúde do automóvel. Muitas pessoas só lembram deles quando acontece um furo ou se eles chegam ao fim de sua vida útil, mas se o veículo não possuir sensores de pressão, é essencial realizar a calibragem semanalmente. É importante, ainda, que o procedimento seja feito com os pneus frios, após rodar no máximo 3 quilômetros, usando sempre a pressão recomendada pelo fabricante do automóvel. Essa informação consta no manual de instruções e também em etiquetas localizadas na coluna da porta do motorista ou na tampa do bocal de combustível.

À primeira vista, a calibragem pode parecer apenas um mero detalhe. Mas essa manutenção contribui de diversas formas para o motorista. O primeiro impacto é em relação à própria vida útil dos pneus, que será maximizada. Um pneu descalibrado terá um desgaste acelerado e de forma irregular. O consumo de combustível também será prejudicado, pois pressão abaixo do recomendado aumenta a área de contato com o solo, provocando o aumento da força necessária para mover o veículo. Por fim, a capacidade de absorção de impactos dos pneus também será reduzida, transferindo essas forças para os componentes da suspensão – além de reduzir a sua vida útil, compromete o conforto dos ocupantes.

Para que os pneus tenham um desgaste uniforme, além da calibragem semanal, o motorista deve realizar o rodízio de pneus conforme indicado no manual de instruções do veículo.

Reposição de fluidos e troca de componentes
Checar rotineiramente o nível do óleo lubrificante e do líquido de arrefecimento é outra medida fundamental – uma boa estratégia é fazer isso no momento da calibragem semanal dos pneus. Aproveite e verifique, também, o nível do fluido de freios. Como esses sistemas são fechados, uma queda nos níveis é sinal de que está havendo algum tipo de perda, o que é o indicativo de algum vazamento, o que representa um problema. Caso isso aconteça, deve-se rapidamente procurar assistência autorizada ou um mecânico de confiança. Atenção: essa verificação precisa ser feita com o motor frio.

É importante ficar atento ao chão da garagem, após o carro ser retirado, para detectar vazamentos, assim como seguir à risca as trocas periódicas conforme recomenda o manual de instruções do veículo. O livreto, muitas vezes esquecido no porta-luvas, também traz importantes indicações para a substituição de diversos itens como filtros de ar do motor e da cabine, filtro de combustível, velas e correia dentada.

Lavagem
Em tempos de crise hídrica, não podemos nos dar ao luxo de desperdíçar de água. Mas a limpeza periódica é fundamental para a conservação do veículo. Por isso, dê preferência para estabelecimentos que utilizam água de reuso ou realizam lavagem a seco. Evite os lava-rápidos que usam máquinas equipadas com escovas, pois as cerdas geralmente acumulam sujeira e isso pode arranhar a pintura.

Além disso, verifique antes como o serviço do local é executado. Para evitar manchas indesejáveis, a lavagem deve ser feita na sombra, jamais diretamente sob o sol, e é recomendável esperar a carroceria esfriar antes de iniciar o trabalho. Deve-se retirar a sujeira mais grossa com água sob pressão – aplicar pano ou esponja, ainda que com sabão, diretamente sobre uma camada sólida de sujeira provocará riscos. O enxágue precisa ser bem feito, para evitar que resíduos de sabão fiquem na lataria, e depois o carro deve ser seco com toalhas de microfibra, que não danificam a pintura. Esse mesmo material é o que deve ser usado no caso de lavagem à seco.

Uma película protetora de cera protege a pintura do veículo e é a melhor defesa contra o vento, sol, chuva e sujeira. Com o tempo, essa película vai se dissolvendo, deixando a cor opaca. Por isso, a cada três meses, é recomendado realizar o serviço de enceramento – o principal cuidado, aqui, é que a cera automotiva pode manchar as partes plásticas. Uma outra precaução diz respeito à adesivos. Sempre que possível deve-se evitá-los, pois eles podem danificar a pintura, deixando marcas difíceis de serem removidas.

Veja outros cuidados em revistaautoesporte.