Ligar o ar-condicionado no máximo aumenta o consumo de combustível? Veja dúvidas comuns

O verão está quase aí e, com as altas temperaturas, o ar-condicionado acaba sendo um dos melhores amigos das motoristas. Se você é uma daquelas pessoas que não aguentam ficar no trânsito sem o clima geladinho, provavelmente já teve alguma dúvida sobre o uso do equipamento. Descubra quais são as perguntas que costumam gerar confusão e conheça as respostas para cada uma delas.

Faz diferença no consumo de combustível andar com o ar no máximo ou no mínimo?

De acordo com a mecânica Mariane Abramosky, a partir do momento em que você liga o ar, o desempenho do carro cai bastante independentemente de estar no mínimo ou no máximo. “Não importa a potência, com o ar ligado, o consumo de combustível aumenta porque o carro perde força”, explica.

Há quem diga que o consumo chega a dobrar, mas isso não é verdade. “Aumenta bastante, mas não chega a dobrar”, diz. E aqui vale uma dica: se você deseja reduzir o consumo de combustível, além de ligar menos vezes o ar-condicionado, use películas de proteção nos vidros, estacione o carro na sombra e troque a marcha da maneira correta.

Quando o carro está parado há muito tempo sob o sol forte, é preciso abrir os vidros antes de ligar o ar?

A resposta aqui é um tanto quanto simples: se você não abrir os vidros, o ar quente irá demorar mais para resfriar. “É bom abrir os vidros para que o ar novo circule e a troca térmica seja mais curta”, alerta Mariane.

O gás do ar-condicionado fica velho?

Se você ouvir alguém falando que o gás do ar acaba, não acredite, pois é apenas mais um mito. Na realidade, como explica Mariane, o que diminuiu é a pressão do gás. O tempo para que isso ocorra pode variar de acordo com o carro e o uso do equipamento. “Quando você perceber que o ar está gelando menos do que o normal, calibre o gás”. O conselho da mecânica é que a prática seja realizada no mínimo uma vez por ano.

Por que dizem que é bom ligar o ar-condicionado pelo menos uma vez por semana?

É sempre bom ligar o sistema para que o ar dê uma circulada. Além disso, Mariane aconselha que as motoristas verifiquem o filtro de ar uma ou duas vezes ao ano. “Pode ser prejudicial para a saúde respirar o ar que está lá há muito tempo”, explica. A prática também garante que as peças que compõem o sistema sejam lubrificadas e não ressequem.

Fonte: De Carona com Elas